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OPPO申请2项自动驾驶相关专利 暴雨等恶劣条件下提醒驾驶员保证安全

Emma Chou

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近日,OPPO公布了与自动驾驶相关的2项专利,外界纷纷猜测OPPO也想加入造车新势力?不过,造车成本高昂,就连财大气粗的苹果多年来默默造车都未成功,OPPO更有可能像华为一样,研发车辆中控系统以及自动驾驶的相关技术。

第一项专利“防撞提醒的方法、装置、车载设备及存储介质”于2019年6月28日申请,2020年12月29日公开,公开号为CN112140988A。

根据专利摘要,本申请提出一种防撞提醒的方法、装置、车载设备及存储介质,所述方法包括:第一车辆获取与前方第二车辆之间的车距;判断所述车距是否小于第一预设阈值;以及如果所述车距小于所述第一预设阈值,则所述第一车辆通过光保真LiFi通信组件将所述车距发送至所述第二车辆,以使所述第二车辆根据所述车距生成第一防撞提醒信息。实现了在夜晚、大雾、暴雨、没有路灯等恶劣条件下也能在两车距离较近时对驾驶员进行提醒,且由于LiFi通信存在低时延性,因此能够在两车距离过近或者行车速度过快时也能及时提醒驾驶员,从而避免交通事故的发生,保证了车辆的行驶安全。

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第二项专利“测距装置、测距方法、摄像头及电子设备”于2020年9月2日申请,2020年12月29日公开,公开号为CN112147622A。

根据专利摘要,本申请公开了一种测距装置、测距方法、摄像头及电子设备。测距装置包括:光源、分束器、包括至少一个色散透镜的透镜组、第一限光器和光谱传感器;光源用于发射处于设定波段的探测光;分束器用于透射探测光;透镜组用于对从分束器透射至透镜组的透射光进行色散,以将不同波长的光聚焦到不同位置;第一限光器,具有允许第一反射光通过的通光区域;第一反射光表征第二反射光从透镜组透射至分束器的第二表面时在第二表面产生的反射光,第二反射光表征聚焦到被测对象表面的光在被测对象表面产生的反射光;光谱传感器用于接收到第一反射光时,输出第一信息;第一信息至少表征第一反射光的波长对应的光强,第一信息用于确定光源与被测对象之间的距离。

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