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95后“火箭少女”登上人民日报,所有的牛逼,都有迹可循

圈外同学

作者|圈外同学  来源|圈外同学(ID:iquanwai)

24岁,在大部分同龄人还是职场新人的时候,贵州女孩周承钰就已经担任“嫦娥五号”探月任务连接器系统的指挥员,并在近期登上了人民日报。

这让很多“打工人”直呼“真牛”!牛人身上到底有什么特质,能让他们在对的地方发力,从人群中脱颖而出?

希望这篇内容能给大家有所启发。

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图片《人民日报》(2021年1月31日要闻4版)

前段时间,嫦娥五号探测器发射升空,24岁的火箭连接器系统指挥员周承钰一时间登上了微博热搜,被网友称为“火箭少女”。

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很多人都好奇,航天发射场人才济济,为什么偏偏选中了这个年轻的女指挥员?

查了她的资料,发现这个姑娘除了能吃苦、有韧性,还有一个特别突出的品质——保持着记录和审视错误的习惯,善于从错误中总结经验教训,避免重蹈覆辙。

周承钰读书的时候成绩不算拔尖,但在学习上非常善于总结,每次出现错误都会记下来,之后很少犯同样的错误,成绩一直很稳定,后来顺利考入国防科技大学。

工作以后,她负责的连接器系统,是发射场两大系统的纽带和“命门”,因系统复杂、技术受限,经常会发生各种问题。在忙完一天的工作后,她还要召集同事开“双想会”:回想今天的工作、预想明天的工作,绝不错一个细节。正是这样善于复盘和总结,周承钰负责的项目从未出过纰漏。因为业务素质过硬,同事们还给她起了个外号——“大姐”。

周承钰身上这种积极记录和审视错误的态度,就是航天领域非常著名的“黑匣子思维”。

很多人知道“黑匣子”都是从前些年马航失事的新闻播报里看到的。黑匣子是“电子飞行记录仪”的俗称,因为黑匣子里面储存着飞机整个航行过程中的所有数据,找到了黑匣子,就能找到整个事故发生的始末和原因,进而做出调整和改变。

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而正是这些或许微小的调整,就能够大大减少航行的风险。航天业自从安装了黑匣子追踪事故原因,空难发生率从1912年的0.57下降到目前的470万分之一。

黑匣子对于飞机的安全而言犹如一面镜子,及时发现问题,修正错误。但是回归到个人,拥有黑匣子思维的人却凤毛麟角。

上学的时候,老师都会让我们做错题本。但很多人的错题本,错题是摘抄了,题也懂了,但是也许只懂得了这道题本身,考试换了种出题方式,还是会错。

而学霸们能够把这道题举一反三,把不同的解题方法、相关的知识点,统统写在错题本上,保证下次遇到同样类型的题目,绝对不会成为失分点。

学霸之所以能成为学霸,最根本的正是这种克服错误,杜绝重复犯错的信念。

把黑匣子思维引申到职场上同样如此。

很多人工作十多年,仍在犯着错误。有些错误回过神来,已经犯了不止一次。每次错误之后,都暗暗下定决心:吃一堑长一智。

嘴里是这么说,可面对同样的工作,几乎是差不多的流程,却仍然做着差不多的决定,犯着差不多的错。

为什么?因为已经习惯了,这种习惯已经超越了主观能动性,成为了本能反应。

久而久之,这种思维上的差异造就了职场中截然不同的员工类型。

有的人面对工作中的差错,努力还原过程,认真审视哪个环节出了纰漏,调查清楚后承认错误,公开信息,让大家都能吸取教训,并且及时更新工作标准;

而有的人听到负面意见就“不爽”,不管三七二十一,先把锅甩出去,在一次次“甩锅”大战中,除了找借口的能力渐长,其他什么都没长,更别提复盘错误吸取教训了。

这也是为什么,前者入职几年,进步神速;后者差不多时间入职,却原地踏步。  

面对失误,低级的做法是推卸到他人身上,高级的做法是在复盘中成长,让错误为你所用。错误不是“敌人”,而是你戴着面具的“朋友”。只有善于学习的人,才能识别出来。

平时工作中怎么才能培养“黑匣子思维”呢?

① 正视错误

犯了错误,总有人帮你善后,总有人替你解释。好像是挺舒服的,但如果长此以往,你不去承担点什么,突破点什么,很容易就把自己养成一个“废人”。

在职场当中,没有人不会犯错。怕就怕,把错误当成家常便饭,从来没有想过去改正它。

一个人不是平白无故进步的。当你正视错误,绝不能容忍自己在同一个坑里跌倒两次,而别人还在同一个坑里不断跌倒,你就领先了。

② 定期复盘

“磨刀不误砍柴工”,复盘起的作用,与磨刀类似。花足时间磨刀,刀锋锐利,才能真正提高效率。

关于复盘的方法这里不多赘述,就是提醒一下,复盘最先要做的不是真的把过去的事情重捋一遍,而是回顾事件的目标——做这件事是为了什么,围绕目标与结果之间的差异进行反思总结,从而发现问题的关键因素、吸取经验,最终实现能力的提升。

③ 理性试错

前文提到的案例都是可以通过总结经验进行防范的错误,但还有一种错误是不可防范的,比如创新型的东西,没有经验可循,做了很可能就出错,那怎么办?

先去小步试错,不要因为怕犯错而不敢尝试。“所谓的资深,不是工作年龄,而是犯错数量。”

很多人说:“为什么我工作这么多年,没有突破?”勇于试错的态度也决定了个人实现突破的可能性。

面对新事物,很少有人一下子就面面俱到,如果把一个大目标分解成许多小部分,对每个部分加以改进,就可以更早抢占先机,离成功更近一步。

④ 建立共享机制

飞机的黑匣子得以让错误公开,便于事件调查,同时调查结果会促使更新或制定新的操作规程或设计,航空业充分认可从错误中学习的态度,从而推动这种机制健康发展。

工作中也可以把错误的经验教训形成SOP(标准操作程序)使用手册,并把这种积极记录和审视错误的机制在团队中进行推广,相信工作协同效率也会大大提升。

不论是工作中,还是生活中,没有人不会犯错,而人与人的差别,在于怎么面对错误。

“黑匣子思维”听起来像是一个武功秘籍,其实无非就是把“吃一堑长一智”真正长在脑子里罢了。

希望每一位同学,在新的一年,都能给思维装上“黑匣子”,让自己的人生在每一次失误之后都能更有底气地飞行。

编者按:本文转载自微信公众号:圈外同学(ID:iquanwai)


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