随着国家稳步推进生态文明建设,中国的金融业开始改变观念,向“环境友好型”过渡,也逐渐地把绿色金融理念提升到操作层面,近年来在国内掀起了一场“绿色金融”风暴,绿色信贷作为绿色产业的绝对融资主体,也得到了充分发展,绿色信贷规模近年来在不断上升。从绿色信贷市场竞争格局来看,绿色贷款主要投向交通运输、仓储和邮政业。未来在国家政策及行业发展的推动下,国内绿色信贷需求将会不断提升。
政策推动绿色信贷产品大力发展
绿色贷款是指金融机构发放给企(事)业法人或国家规定可以作为借款人的其他组织用于支持环境改善、应对气候变化和资源节约高效利用,投向环保、节能、清洁能源、绿色交通、绿色建筑等领域项目的贷款。
近年来,国家不断强化绿色发展的法律和政策保障,发展绿色信贷,推进重点行业和重要领域绿色化改造。2015年9月11日,中共中央政治局召开会议,审议通过了《生态文明体制改革总体方案》。方案提出建立绿色金融体系,推广绿色信贷。
2016年8月31日,中国人民银行、财政部、国家发展改革委、环境保护部、银监会、证监会、保监会印发《关于构建绿色金融体系的指导意见》。指导意见指出构建绿色金融体系的重要意义,要求大力发展绿色信贷。
2020年10月29日,中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》,指出未来五年要推动金融与实体经济均衡发展,发展绿色金融。
绿色信贷规模逐步上升
近年来,我国绿色信贷规模呈现逐步上升的趋势。截至2020年四季度末,我国主要金融机构本外币绿色贷款余额为11.95万亿元,比上季度增长3.46%。
2019-2020年我国绿色信贷占信贷总规模的比例整体呈现波动上升的趋势。2020年四季度末,我国绿色信贷占信贷总规模的比例为6.88%,较上一季度提升了0.11个百分点。
注:绿色信贷占信贷总规模的比例=主要金融机构本外币绿色贷款余额/社会融资规模存量本外币贷款合计
贷款主要投向交通运输、仓储和邮政业
我国绿色贷款分行业看,截至2020年底,交通运输、仓储和邮政业绿色贷款余额3.62万亿元,占比为30.29%;电力、热力、燃气及水生产和供应业绿色贷款余额3.51万亿元,占比达到29.37%。
近年来我国交通运输、仓储和邮政业绿色贷款余额整体规模呈波动变化趋势,占整体绿色贷款的比例有所下降,但仍然保持在30%以上。
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