行业主要上市公司：昊华科技(600378);渝三峡A(000565)等
本文核心观点：政策推动航空涂料行业高端化绿色化发展
行业监管机构由主管部门和自律组织组成
我国航空涂料行业经过多年的发展，监管体系建设逐渐完善。目前，我国航空涂料行业以国家发改委、民航局等政府部门监管为主，以中国涂料工业协会等全国性行业协会及广东省涂料行业协会等地区性行业协会自律监管为辅。
行业标准体系由五大类构成
我国自20世纪50年代开始发展自己的航空涂料，经过几十年的发展，技术日趋成熟，但我国的航空涂料标准大部分采用国外航空涂料标准或转化而来，缺少完善的国内航空涂料标准体系。随着我国航空事业的发展壮大，建立国内系统的航空涂料标准势在必行。我国目前的航空涂料标准分布在：航空标准(HB)、国家军用标准(GJB)、化工标准(HG)、涂料生产商的企业标准、飞机设计单位编制的企业标准等。
国家政策推动行业绿色化、高端化发展
目前中国并未出台支持航空涂料行业的专项政策，根据颁布的针对航空装备制造行业相关政策来看，国家对航空装备制造引导主要偏重行业产业化、商业化、高端化发展。针对涂料行业相关政策则主要侧重于引导涂料产业绿色化、环保化发展。将两者结合，中国国家层面对航空涂料行业政策导向或为在兼顾环保、绿色生产的情况下，推进航空涂料产业化、高端化、商业化发展。
行业协会从四方面推动行业发展
2021年3⽉24⽇，2021中国国际涂料⼤会在安徽滁州举⾏，中国涂料⼯业协会副会长赵君发布了《中国涂料⾏业“⼗四五”发展规划》。《规划》从产业发展、科技管理、环保发展和政策法规与标准发展四个方面为中国涂料行业“十四五”发展制定了明确的目标和发展方向：
“双碳”战略推动行业绿色环保发展
航空涂料生产制造属于化工产业，其生产存在污染大的特点，而“碳达峰、碳中和”战略对航空涂料行业发展提出绿色、环保化发展要求，推进行业绿色化高端化发展。
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