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马斯克:我们旗下公司不会搞垄断,特斯拉和SpaceX开放所有专利【附特斯拉企业分析】

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(图片来源:摄图网)

马斯克旗下公司特斯拉和SpaceX在各自领域都是领军企业。近日,马斯克在接受采访时表示,自己旗下所有公司都不做抑制竞争的事,特斯拉加速人类迈向可持续能源,SpaceX让人类成为多行星物种。更重要的是,他还表示,特斯拉和SpaceX开放所有专利,不搞垄断。特斯拉对外事务副总裁陶琳还对马斯克采访视频进行了转发。

马斯克在采访中强调,旗下公司不会搞垄断,相反,他们鼓励竞争和创新。马斯克旗表示,我们本可以建一堵墙,但我们却邀请他们进来,加速人类迈进可持续能源。特斯拉已经开源了所有专利,任何人都可以免费使用这些专利。他们把充电器技术免费提供给其他制造商。

其实,特斯拉一直坚持开放战略,从开放超充、开放三电技术、开放FSD,一直到现在直接将初代车辆的设计和工程文件开放出来。同时也有人感到疑惑:特斯拉难道不担心被竞争对手超越吗?对此,马斯克的回答是:“如果有人制造出比特斯拉更好的电动车,以至我们卖不掉车,最终破产……我始终觉得这对世界来说是件好事。”

12月5日,马斯克还向竞争对手的首席执行官们分发了一份关于Cybertruck的48V汽车架构的文件,福特汽车的CEO吉姆·法利对此表示感谢。利在X平台上写道:“谢谢你,埃隆·马斯克,这对行业来说是好事!”

马斯克还透露,SpaceX也不使用(独占)专利,完全开放。他表示,SpaceX的目标是让人类成为多行星物种,通过探索太空和开发其他星球来解决地球上的资源和能源问题。他认为,扩大意识范围和规模非常重要,因为这可以帮助我们更好地了解宇宙的本质和生命的意义。

——美国通信卫星市场SpaceX一家独大

根据UCS卫星数据库,截至2022年5月,美国卫星发射数量排名前十的运营商差异较大,其中私营企业SpaceX独占鳌头,其通信卫星在轨数量达到1666颗,远超其余竞争者。SpaceX也是迄今为止全世界拥有卫星数量最多的商业卫星运营商。

图表4:截至2022年美国通信卫星发射数量TOP10运营商(单位:颗)

——2020年特斯拉销量一骑绝尘

从新能源汽车品生产企业来看,特斯拉在2020年共销售新能源汽车49.95万辆,比排名第二位的大众高1倍之多,一骑绝尘,稳坐全球新能源汽车“一哥”的交椅。

图表1:2020年全球新能源乘用车销量TOP10车企(单位:万辆)

马斯克的开放专利战略不仅推动了整个行业的发展进步,也让自己的公司获得了更多的机会和挑战。与其自己闭门造车,不如打开大门,欢迎其他公司和团队一起参与,共同推动可持续能源和太空探索技术的发展。然而,开放专利也不是没有风险的事。其他公司可能会利用这些专利开发出竞争产品,从而削弱特斯拉和SpaceX的市场地位。不过,马斯克和他的团队对此充满信心。他们相信,通过合作和竞争,整个行业会得到更好的发展。

前瞻经济学人APP资讯组

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