反对楼上的观点。大众现阶段落后是起步晚，但是发展势头非常好。2020年大众电动汽车全球累计销量为422100辆，同比增长195%；其中纯电动车型的销量为 231600辆，同比增长214%；插电式混合动力车型的全年销量为190500辆 ，同比增长175%。按照这个发展增速，未来鹿死谁手还未可知呢！

底气不足啊！电动车这块，特斯拉的领先优势太大了。特斯拉2020年全球累计销量为499550辆，大众旗下最畅销的电动车大众ID.3 2020年销量也才56500辆，名列全球最畅销电动汽车排行榜第28名。这怎么比？

我觉得大众CEO很有可能只是在和49岁的马斯克开玩笑。之前就有新闻报道说两个人保持着良好的关系。2019年9月马斯克还曾发推文表示，迪斯在“在电动化方面所做的事情比任何一家大型汽车制造商都要多”。

确实如此，在欧洲大众电动车ID系列卖的比特斯拉好。国内一汽大众上汽大众的电动车ID系列马上就要上市了，看看在中国市场的表现。

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我觉得大众CEO很有可能只是在和49岁的马斯克开玩笑。之前就有新闻报道说两个人保持着良好的关系。2019年9月马斯克还曾发推文表示，迪斯在“在电动化方面所做的事情比任何一家大型汽车制造商都要多”。

底气不足啊！电动车这块，特斯拉的领先优势太大了。特斯拉2020年全球累计销量为499550辆，大众旗下最畅销的电动车大众ID.3 2020年销量也才56500辆，名列全球最畅销电动汽车排行榜第28名。这怎么比？

反对楼上的观点。大众现阶段落后是起步晚，但是发展势头非常好。2020年大众电动汽车全球累计销量为422100辆，同比增长195%；其中纯电动车型的销量为 231600辆，同比增长214%；插电式混合动力车型的全年销量为190500辆 ，同比增长175%。按照这个发展增速，未来鹿死谁手还未可知呢！